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मालदा-महदीपुर इंटरनेशनल लैंड पोर्ट के निजी पार्किंग जोन को खाली कराने के  निर्देश

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सुमित घोष: प्रशासन ने मालदा-महदीपुर इंटरनेशनल लैंड पोर्ट के निजी पार्किंग जोन को खाली कराने के लिए माल लदान रोकने का निर्देश दिया है. प्रशासन की ओर से अभी तक कोई लिखित दिशा-निर्देश जारी नहीं किया गया है। रविवार को प्रशासन की ओर से निर्यातकों को मौखिक निर्देश दिए गए हैं। निर्यातकों ने प्रशासन के निर्देश पर रविवार से ही माल की लोडिंग-अनलोडिंग बंद कर दी है। माल की लोडिंग बंद होने से निर्यातक से लेकर स्थानीय व्यापारी लॉरी मालिक तक श्रमिकों को परेशानी का सामना करना पड़ सकता है। महदीपुर पार्किंग क्षेत्र में कई मजदूर लॉरियों में सामान लाद कर गुजारा करते हैं. इसके अलावा, क्षेत्र में लॉरी मालिकों के लिए आय का एकमात्र स्रोत अंतरराष्ट्रीय भूमि बंदरगाह पर माल का आदान-प्रदान है। यह पार्किंग जोन 1992 में बनाया गया था। पार्किंग जोन बनाए गए हैं, व्यापार और वाणिज्य में सुधार हुआ है, सीमावर्ती क्षेत्रों में चोरी और डकैती जैसे अपराधों में काफी कमी आई है.
प्रशासन द्वारा माल लोड करना बंद कर दिए जाने से स्थानीय लोगों को परेशानी का सामना करना पड़ रहा है। महदीपुर एक्सपोर्ट एसोसिएशन के कार्यकारी अध्यक्ष फजलुल हक ने कहा कि मुख्यमंत्री ममता बनर्जी ने मालदा का दौरा किया था और महदीपुर में एक सरकारी पार्किंग स्थल बनाने की योजना की घोषणा की थी। तदनुसार, सरकार पहले ही महदीपुर इंटरनेशनल लैंड पोर्ट पर सरकारी पार्किंग स्थल का निर्माण शुरू कर चुकी है। लेकिन अचानक प्रशासन ने मौखिक रूप से लोडिंग-अनलोडिंग बंद कर दी है. इससे लाखों मजदूरों, व्यापारियों और लॉरी चालकों को परेशानी होगी। हम सरकार का हर संभव सहयोग करने को तैयार हैं। साथ ही पिछले कुछ दशकों से यहां तमाम नियम और कानूनी रूप से लोडिंग, अनलोडिंग और ट्रेडिंग होती रही है। स्थानीय कारोबारियों के मुताबिक सरकार के साथ संयुक्त रूप से निजी पार्किंग जोन का इस्तेमाल करने के लिए आवेदन दिया गया है. व्यापारियों ने पीपीटी मॉडल में पार्किंग जोन बनाने की मांग की थी। इसलिए स्थानीय व्यवसायी चाहते हैं कि सरकार संयुक्त रूप से मौजूदा निजी पार्किंग क्षेत्र का प्रबंधन करने के लिए पहल करे। वहीं महदीपुर बार्डर ट्रक ओनर्स एसोसिएशन की ओर से हृदय घोष ने कहा कि वे राज्य सरकार को हर तरह का सहयोग देने को तैयार हैं. लेकिन अगर वे अचानक यह फैसला कर लेते हैं तो उन्हें खतरा होगा। ऐसा इसलिए है क्योंकि सीमा पर लाखों श्रमिकों से शुरू होने वाले लॉरी चालकों और व्यापारियों की आय इसी काम पर निर्भर करती है। महदीपुर सीमा शुल्क अधिकारी आशीष कुमार विश्वास ने कहा कि उन्हें इस संबंध में कोई निर्देश नहीं मिला है। अतः वर्तमान में अन्तर्राष्ट्रीय व्यापार और वाणिज्य भूमि बंदरगाहों के माध्यम से सक्रिय है।

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